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智能仓储机器人厂商集体“大跃进”
  • 发布日期:2019-01-22      浏览次数:1002
    • 伴随着电商的发展,对物流服务能力和效率提出了更高的要求,物流智能化加速发展。就仓储机器人而言,随着资本的热衷、技术的进步以及政策优势等因素,近两年飞速发展,竞争格局逐渐形成,但不变的是对技术、安全应用以及创新的探索。

      据报道未来五年,仓储物流机器人的销售额将增长10%。近年来,随着人口红利的消失,人工成本越来越贵,劳动强度也在不断增大,再加上人在生产过程中受身体、情绪等影响,劳动强度等不能和机器人相比,在一定程度上就让劳动密集型企业迫不得已采取机器换人的措施。

       

       

      在五年内,AGV市场在的价值将超过25亿欧元。2022年,欧洲AGV市场(3.9亿美元)增长到7亿多美元。显而易见的是:机器替代人正在全面兴起。这意味着,我国物料搬运机械也从原来中低端随着产业升级迈向中智能化阶段,推动产业格局迈向新台阶。

      因此,未来一些新技术逐步在取代人做简单的、重体力的、繁琐的工作。这几年,机器人的概念已经在大家的生活中、工作中涉及到越来越多。

      据悉,机器人已经负担起人们的部分生产生活。麦肯锡一份报告分析:在现有技术条件下,近60%职业的30%的工作内容可以被自动化替代,这部分劳动力价值近16万亿美元。不过,此份报告也指出,虽然机器人及自动化技术正逐渐普及,人类依然在新兴技术的工作上具有竞争力。

      智能仓储搬运机器人,在仓库内构建了强大的机器人矩阵方阵,通过的任务编排、调度算法优化、高精度二维码定位导航技术和良好的人机交互体验,调度多台机器人同时工作,实现机器人之间,机器人和人之间的无缝对接。仓储机器人负载着料架跨区域运行,实现货物与各站点之间的流转,减少了仓内工人的行走路径,相比人工仓,用智能AGV搬运机器人的仓运输效率提升了50%!

      这也很好证明了人工智能+的无限可能!科技力量的神奇就在于不断提率,节省更大的时间成本投入到主流事务上去。在国内,众多仓储机器人企业都是Kiva的追随者。目前,仓储机器人主要分为两种:一是目前在国内比较成熟的货到人的AGV及智能仓储机器人(预定路径),二是还处于应用早期的自主移动AMR(具有感知能力),在国内还没有成功的企业。所以,本文我们主要探讨种情况。

      其实,国内仓储机器人的发展从2015年左右开始,之后的几年,不管是数量上还是资本市场,热度不减。

      据不*统计,中国约有50余家仓储机器人公司,除了京东、阿里、苏宁等电商*外,创业公司和老牌企业也纷纷布局该领域,且受到资本市场大力关注。且这个数字还在持续增长中。包括叉车制造商、电商等先后加入这个行列,加速了整个行业的发展。

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